هو قطار فائق السرعة من صنع شركة ألستوم الفرنسية ومزود بتقنية بيندولينو الكهربائية-الهيدرولية للإمالة في المنعطفات.
يستخدم هذا النوع من القطارات في كل من سويسرا وإيطاليا وهو مزود بأنظمة تحكم في القطار مناسبة للبلدين المذكورين ومزود أيضاً بالنظام الدولي للتحكم في القطارات من نوع إي-تي-سي-إس مستوى ٢
يتكون قطار بيندولينو إي_تي_آر ٦١٠ من قاطرتين كهربائيتين، واحدة في المقدمة والأخرى في نهاية القطار، أما في الوسط فهناك خمس عربات.
تبلغ الإستطاعة القصوى للقطار ٥٥٠٠ كيلووات في حالة الجر المضاعف، أي عندما تقوم القاطرة الأمامية والخلفية معاً بجر القطار.
|
Pendolino ETR 610 |
|
|
الشركة المصنعة |
ألستوم |
|
بلد الإستخدام |
إيطاليا سويسرا |
|
نظام الجر |
كهربائي
تيار متناوب ٢٥ كيلو فولت / ٥٠ هرتز
تيار متناوب ١٥ كيلو فولت / ١٦.٧ هرتز
تيار مستمر ٣ كيلو فولت
|
|
السرعة |
٢٥٠ كم / الساعة |
|
الإستطاعة القصوى |
٥٥٠٠ كيلو واط |
|
تقنية الجر المضاعف |
موجودة |
|
أنظمة التحكم في القطار |
ETCS Level 2 RS4-Codici SCMT Integra-Signum ZUB 262 |
|
تكنولوجيا الإمالة |
تقنية بيندولينو للإمالة في المنعطفات ومقدارها ٨ درجات كحد أقصى |
|
عرض السكة الملائمة |
١٤٣٥ مم |
|
طول القطار |
١٨٧ متر |
|
صور |
قطار بيندولينو إي_تي_آر ٦١٠ |
© NAC / Wiki 