قامت الخطوط الحديدية الفنلندية ونظيرتها الروسية بمشروع مشترك هدفه تقصير المسافة الزمنية بين هلسنكي الفنلندية وسانت بيترسبورغ الروسية.

 

في النهاية وقع الخيار على قطارات إس-إم ٦ الكهربائية فائقة السرعة من ألستوم الفرنسية، والتي عدلت محركاتها لتناسب التيارات المستخدمة في كلا البلدين، علماً أن فنلندا تستخدم تياراً متناوباً في حين أن روسيا تستخدم تياراً مستمراً لتحريك القطارات. كما عدلت المسافة بين العجلات لتناسب عرض السكة المختلف بين البلدين.

 

في كانون الأول ٢٠١٠ بدأت الخدمة رسمياً تحت اسم " أليغرو" واحتاج القطار لقطع المسافة بين هلسنكي وسانت بيترسبورغ ثلاث ساعات ونصف الساعة بدلاً من ست ساعات كانت تحتاجها سابقاً القطارات العادية. علماً أن المسافة بين المدينتين تبلغ ٤١٥ كم

 

Sm6 Allegro

الشركة المصنعة ألستوم
بلد الإستخدام فنلندا وروسيا
عدد المقاعد ٣٥٢
بداية الخدمة ١٢ / ١٢ / ٢٠١٠
نظام الدفع

كهربائي متعدد الأنظمة

تيار متناوب: ٢٥ كيلو فولت / ٥٠ هرتز

تيار مستمر: ٣ كيلو فولت

السرعة

٢٠٠  كم / الساعة

الإستطاعة ٥٥٠٠ كيلو واط
طول القطار ١٨٥ م

 

 

Photo: Wikipedia / Otto Karikoski

 

أضف تعليق