ارتفع عدد قتلى حادث تصادم القطارين في باد آيبلينغ جنوب ألمانيا إلى ١١ شخصاً بينما أشارت آخر الإحصائيات إلى أن عدد الأشخاص الذين جرحوا في نفس الحادث قد بلغ ٨٥ شخصاً.

وقد أعلنت لجنة التحقيق أن سبب الحادث هو خطأ بشري تسبب به مدير حركة السير في محطة باد آيبلينغ.

وحسب المعلومات التي استطاعت المجلة العربية للقطارات والسكك الحديدية تجميعها من مصادر مختلفة يمكن تلخيص الخطأ البشري الذي أدى إلى الحادث على الشكل التالي: 

ü      الحادث وقع على خط الإعاقة بين محطة كولبرمور ومحطة بادآيبلينغ

ü      جهاز التحكم في السكك الحديدية موجود في محطة بادآيبلينغ وهو من النوع الكهربائي، أي يعمل بتقنية المرحلات

ü      خط الإعاقة بين المحطتين هو خط فردي، محمي بإشارات ضوئية كهربائية

ü     خط الإعاقة بين المحطتين مزود بعدادات المحاور والتي تعلم جهاز التحكم الكهربائي عن تواجد أي قطار على الخط

ü      القطار رقم 79506 من كولبرمور متجهاً إلى باد آيبلينغ يحصل على إشارة خضراء من جهاز التحكم الكهربائي وينطلق دون أي خطأ

ü      القطار رقم 79505 من باد آيبلينغ متجهاً إلى كولبرمور لا يحصل على إشارة خضراء من جهاز التحكم الكهربائي بسبب تواجد القطار السابق على الخط. مدير حركة السير في المحطة يقوم بالإلتفاف على جهاز التحكم ويأمره بفتح مايسمى بالإشارة البديلة.

ü     القطار رقم 79505 من باد آيبلينغ متجهاً إلى كولبرمور يرى الإشارة البديلة البيضاء و ينطلق في الإتجهاه المعاكس للقطار السابق ليصتدم به على الخط