تكنولوجيا الإمالة في المنعطفات


يؤثر على مسافري القطارات في المنعطفات مايسمى بالتسارع الجانبي والذي ينشأ نتيجة قوة الطرد المركزي، التي تحاول دفع المسافرين إلى الجهة الخارجية للمنعطف.

المعادلة الرياضية للتسارع الجانبي هي:

 aq = v2 / r

 

قواعد القطارات الدورانية

Bogies


 تثبت عربات القطارات على قواعد دورانية تسمح عند المنعطفات بتشكيل زاوية حادة بين العربة وعجلاتها. الهدف من ذلك تمكين القطار من السير بأمان وبسرعة عالية في منعطفات حادة.

 

قواعد القطارات الدورانية تتكون عادة من الأجزاء الرئيسية التالية:

 

قطارات ليريا السويسرية فائقة السرعة


ليريا Lyria هي شركة للخطوط الحديدية مسؤولة عن تسيير قطارات تي-جي-في فائقة السرعة بين فرنسا وسويسرا. شركة ليريا تابعة لشركة الخطوط الحديدية الوطنية الفرنسية SNCF حيث تملك ٧٤% من أسهمها، أما الجزء الآخر فهو من أملاك الخطوط الحديدية السويسرية SBB

 

بي-إم ٧٣ كرينغيتوغ

BM-73-Krengetog


القطار النرويجي بي-إم ٧٣ كرينغيتوغ BM-73-Krengetog هو من فئة القطارات فائقة السرعة، يسير بسرعة ٢١٠ كم في الساعة على طرق تشتهر بكثرة المنعطفات. لكن هذا النوع من القطارات مزود بتكنولوجيا الإمالة التي تقوم بإمالة العربات في المنعطفات وتساعد بذلك على رفع مستوى الراحة للمسافرين وزيادة السرعة مقارنة بالقطارات الأخرى. زيادة السرعة في المنعطفات تؤدي إلى تقصير زمن الرحلة.

 

قطارات تاليس

Thalys


هي قطارات بلجيكية فائقة السرعة تربط ١٧ مدينة أوروبية غربية ببعضها البعض وتسير بسرعة ٣٠٠ كم / الساعة.

 


القطار النمساوي فائق السرعة ريل جت

Railjet


هو واحد من أحدث وأفخم القطارات في أوروبا، يسير بسرعة ٢٣٠ كم في الساعة، ويقوم برحلات داخلية، أي يربط مدناً نمساوية ببعضها البعض، كما أنه يقوم برحلات خارجية إلى ألمانيا، سويسرا، هنغاريا والتشيك.