تقع محطة كولونيا الرئيسية للقطارات Köln Hauptbahnhof في وسط المدينة وبالقرب من كنيسة كولونيا الشهيرة.
تعتبر المحطة واحدة من أكثر محطات القطارات الألمانية ازدحاماً حيث يقصدها مايزيد على ربع مليون مسافر في اليوم.
افتتحت لأول مرة عام ١٨٥٩ م وكانت من تصميم المهندس المعماري الألماني هرمان أوتو بفلاومي. كما تم في نفس اليوم افتتاح جسر الكنيسة والذي يسمح بمرور القطارات فوق نهر الراين إلى المحطة.
تم تجديد بناء المحطة عدة مرات، كما تم زيادة قدرة المحطة بإضافة سكك وتحويلات جديدة.
تعرضت المحطة في الحرب العالمية الثانية لدمار كبير، لكن عملية التجديد بعد الحرب استغرقت سنوات طويلة. في ٢٣ أيلول ١٩٥٧م افتتح مبنى المحطة الجديد والذي تم بناؤه وفقا لمخطط المهندسين المعماريين شميت وشنايدر. من معالم المبنى الجديد الواجهة الزجاجية.
في سبعينات القرن الماضي تم تجهيز المحطة بنظام كهربائي للتحكم في السكك الحديدية مما أدى إلى نقلة نوعية في عملية تسيير القطارات من وإلى المحطة.
عام ٢٠١٤ م أعلنت شركة الخطوط الحديدية الألمانية عن طريق مناقصة علنية عن نيتها في تطوير هندسة التحكم في السكك الحديدية في محطة كولونيا الرئيسية للقطارات والإنتقال من هندسة التحكم الكهربائي إلى هندسة التحكم الإلكتروني. عملية التطوير هذه سوف تستغرق حوالي عشر سنوات.
 محطة كولونيا الرئيسية للقطارات |
|
| العنوان |
Köln Hbf |
| معلومات على الإنترنت |
في حالة فقدانك للأمتعة أو الوثائق:
معلومات بالإنكليزية عن استخدام الإنترنت اللاسيلكي في المحطات وعلى متن القطارات
موقع الخطوط الحديدية الألمانية باللغة الإنكليزية
الموقع الرسمي لمدينة كولونيا: |
 |
صور للمحطة |
© Eckhard Rahaus / pixelio.de 