تقاطع الطرق السطحي هو تقاطع السكة الحديدية مع طريق للمشاة أو العربات بنفس المستوى. هناك عدة وسائل لتنظيم التقاطع نذكر منها
| أمثلة لتنظيم التقاطعات السطحية | |
|
|
إستخدام حاجز متحرك مع إشارات معدنية وضوئية وصوتية تخضع كلهالسيطرة جهاز التحكم الإلكتروني للسكك الحديدية. في هذه الحالة يكون نظام التحكم مسؤولاً عن السلامة |
|
إستخدام إشارات معدنية فقط، تطلب من المشاة والسيارات مراقبة القطارات القادمة وعدم العبور إلا في حالة خلو التقاطع من أي قطار وقد يطلق القطار صفارة إنذار عند قدومه |
|
|
إستخدام إشارة معدنية مع إشارة ضوئية وصوتية، حيث تقوم الأخيرتان بالتنبيه عند اقتراب قطار ما من التقاطع. جهاز التحكم الإلكتروني بالسكك يكون مسؤولاً عن عملية تنبيه المشاة |
|
لاشك أن النوع الأول هو أفضل الأنواع لمنع الحوادث، لكنه أغلى ثمناً وأكثر تعقيداً
حالة التقاطع من وجهة نظر جهاز التحكم بالسكك الحديدية:
| تقاطع الطرق | المعنى |
| التقاطع مغلق | أي مغلق أمام العربات والمشاة |
| التقاطع مفتوح | أي مفتوح أمام العربات والمشاة |
|
التقاطع في طريقه إلى الإغلاق |
|
| التقاطع في طريقه إلى الفتح | |
| التقاطع في حالة تشويش | حالة تشويش لسبب ما |
أوامر إلى التقاطعات:
مدير حركة سير المحطة يستطيع أن يصدر الأوامر إلى التقاطعات. الصورة لجزء من شاشة جهاز تحكم إلكتروني وفيه مجموعة الأوامر الممكنة للتقاطع تق ١٤. كما يظهر في الصورة اختياره أحد الأوامر مستخدماً الفأرة.
تقاطع الطرق السطحي وفتح الإشارة للقطار:
ينتقل نظام التحكم في السكك الحديدية بعد اتمام فحص السماح بالسير إلى مرحلة التحضير لفتح الإشارة حيث يقوم باصدار الأوامر إلى التقاطعات السطحية بالإغلاق. نظام التحكم في السكك الحديدية لن يسمح بفتح الإشارة حتى يتأكد من إتمام عملية الإغلاق أي وصول المعلومة التقاطع مغلق!
التعليقات
موضوع مهم وضروري لضمان سلامة مستخدمي الطريق والسكك الحديدية.
أعمل كمهندس اشارات واتصالات في الخطوط الحديدية السورية وقدمت بحث في الماجستير حول أتمتة المعابر السطحية يمكن تنزيل ملخص عنه من الرابط التالي:
http://journal.tishreen.edu.sy/index.php/engscnc/article/download/843/810
RSS تغذية للتعليقات على هذه المادة